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輸送機(jī)廠家:在山東皮帶輸送機(jī)行業(yè)中先進(jìn)!

快遞快不快,要看輸送帶

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:18/11/27 10:01:11     來源:www.stampnews.net關(guān)閉分    享:
        又是一年雙11,阿里僅用了2分零5秒破百億,如此的速度,讓人驚訝。與此同時(shí),快遞包裹更是鋪天蓋地般的蜂擁而至,不知您下的首單快遞現(xiàn)在是否已經(jīng)收到?

有人抱怨自己的快遞總是太慢,物流信息就像被封印住了,越是著急越是沒有更新,氣憤的眼神過后便開啟吐槽模式

與其苦苦等待,不如花掉3分鐘,以制造輸送設(shè)備領(lǐng)域視角給大家淺析一下,走進(jìn)物流一探究竟

走進(jìn)廠房,琳瑯滿目包裹盡收眼底,大大小小的輸送設(shè)備晝夜不停,這些看似沒有靈魂的設(shè)備,恰恰成為了決定包裹快不快的重要因素之一。

說起輸送機(jī)大家都會聯(lián)想到重工業(yè),其實(shí)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,輸送機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛,但是由于技術(shù)限制,除受托輥、調(diào)心等配件影響外,輸送帶影響也是不可忽視的。在國內(nèi)的輸送帶產(chǎn)品中還是以傳統(tǒng)橡膠輸送帶為主,橡膠輸送帶存在重量大、能耗高、速度慢、不平整等系列問題,在實(shí)際工作中容易出現(xiàn)打滑、跑偏、掉落等情況。(祈禱掉落的包裹中沒有自己的)雖說輸送設(shè)備可以自動識別,但一旦掉落可能就要等到下一個批次集中處理,在這個節(jié)點(diǎn),快慢對比顯而易見。

不過目前國內(nèi)的輸送機(jī)械設(shè)備研究發(fā)展也很迅猛,新型材料不斷出現(xiàn)應(yīng)用,在實(shí)際應(yīng)用中效率不斷提高,相信物流行業(yè)輸送效率會越來越高,未來一片美好。

感謝閱讀,祝您:您的快件已到達(dá)XX分部,史上很帥快遞小哥正在快馬加鞭配送中

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