導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)不退帶的主要原因

　　皮帶輸送機(jī)在輸送各種設(shè)備的時(shí)候，需要借助皮帶的作用，不過(guò)有的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)一些異常，就像所說(shuō)的不退帶的情況，是什么原因造成了設(shè)備不退帶，具體的原因主要是有以下這幾點(diǎn)。
　　一、上下分機(jī)內(nèi)有導(dǎo)物
　　上下分機(jī)內(nèi)有異物或是送帶槽沉頭螺釘松動(dòng)，使上下分機(jī)滾輪間隙發(fā)生變化，處理方法如下：
　　1、拆下L型曲板上面的2只六角螺帽和墊圈；
　　2、松開上下分機(jī)連接軸心上的兩個(gè)5MM緊定螺釘，將螺絲旋上些；
　　3、取下連接軸心，將上下分機(jī)拿起，取出異物，或是將皮帶輸送機(jī)送帶槽固定的緊定螺釘擰緊；
　　4、注意L型曲板與上下螺帽間保持0.3-0.5mm的間隙，不可擰緊。
　　二、橫桿軸承破裂
　　造成橫桿軸承破裂原因，主要是調(diào)整不當(dāng)所造成的，出廠前已將零位調(diào)節(jié)好，并用漆將調(diào)節(jié)螺帽封好。零點(diǎn)位置對(duì)整部正常工作是很重要的，故在不熟悉機(jī)器性能的情況下，千萬(wàn)不要擅自進(jìn)行調(diào)整，另外使用的PP帶厚度，不能超過(guò)1mm。
　　三、退帶滾輪間隙調(diào)整不當(dāng)
　　由于退帶滾輪還具有拉緊帶子，使打滑片打滑的作用，所以調(diào)整皮帶輸送機(jī)兩對(duì)滾輪間隙時(shí)，應(yīng)以退帶滾輪為主，調(diào)至退帶滾輪間隙比帶子厚度多0.05-0.1mm時(shí)即可。
　　當(dāng)我們?cè)谑褂闷л斔蜋C(jī)的過(guò)程中如果遇到了不退帶的問題，按照上述的內(nèi)容依次檢查，就可以很容易的找出問題所在，解決起來(lái)也是比較容易的。